Nivelliersystem Wohnmobil: perfekt waagerecht

Mit dem Wohnmobil unterwegs sein – das ist das Schönste überhaupt. Zusammen mit dem einen perfekten Übernachtungsplatz natürlich. Und dann steht man am liebsten schön waagerecht. Das geht mit etwas Mühe, oder… auf Knopfdruck. Besonders mit dem richtigen Nivelliersystem für Ihr Wohnmobil.

Ihr Wohnmobil perfekt waagerecht: vielen Campern gibt das ein angenehmes Gefühl. Ihr Bett steht schön waagerecht, sodass Sie nicht mit Kopfschmerzen aufwachen, das Duschwasser läuft ordentlich ab und Ihr Spiegelei liegt perfekt in der Mitte der Bratpfanne. Manche Wohnmobilbesitzer zucken mit den Schultern, wenn sie eine Nacht nicht perfekt waagerecht stehen – man muss es schon sehr bunt treiben, bevor man aus dem Bett rollt. Ideal ist es nicht. Ein schiefer Boden „arbeitet“ nun einmal nicht sehr angenehm mit Ihrem Gleichgewichtsorgan. Deshalb ist das „waagerechte Ausrichten“ ein fester Bestandteil des Ankunftsrituals.

Bequemlichkeit dient dem Menschen

Die günstigste Art, das Wohnmobil waagerecht auszurichten, ist mit sogenannten Auffahrkeilen: keilförmige Kunststoffkeile unter den Rädern des Wohnmobils. Es gibt auch eine andere Möglichkeit, das Wohnmobil waagerecht auszurichten: mit einem hydraulischen Nivelliersystem. Nicht billig (ab ca. 5.350 Euro, inklusive Montage), aber sehr einfach. Eine der A-Marken unter den hydraulischen Nivelliersystemen ist E&P Hydraulics, ein Unternehmen aus Nieuw-Vennep in Südholland. E&P ist Marktführer im Bereich automatischer Nivelliersysteme und entwickelt, produziert und vertreibt weltweit solche Systeme unter anderem für Wohnwagen und Wohnmobile. Ein solches Nivelliersystem sorgt übrigens nicht nur für Bedienkomfort beim waagerechten Ausrichten.

Ein weiterer Vorteil hydraulischer Stützen ist, dass das Wohnmobil felsenfest steht und somit weniger anfällig für Seitenwind am Übernachtungsplatz ist. Außerdem spürt man keine Bewegung, wenn jemand in oder aus dem Wohnmobil steigt – angenehm, wenn morgens jemand früher wach ist und durch das Wohnmobil läuft.

Knopfdruck

Das E&P Nivelliersystem besteht aus einer elektrischen Pumpe mit Steuereinheit, die zwischen den Chassisbalken montiert wird. Von dort wird über Schläuche Hydrauliköl zu vier Zylindern – an jeder Ecke des Wohnmobils – gepumpt. Dadurch senkt sich aus jedem Zylinder eine Stütze ab, die das Wohnmobil anschließend anhebt. Das geschieht automatisch, zuerst die Vorderseite und dann die Rückseite, um Torsion im Chassis so weit wie möglich zu vermeiden. Die integrierte digitale Wasserwaage sorgt anschließend für die Feinabstimmung, bis das Wohnmobil perfekt waagerecht steht. Das alles geschieht auf Knopfdruck und der gesamte Vorgang dauert weniger als zwei Minuten. Die Steuerung des E&P Nivelliersystems erfolgt über eine mitgelieferte Fernbedienung oder die optionale drahtlose Einheit mit Touchscreen. Damit richten Sie das Wohnmobil waagerecht aus, während Sie selbst draußen einen Rundgang um das Fahrzeug machen.

Manuell oder automatisch

Sie können die Stützfüße – die in der Basisausführung bereits 2000 Kilo pro Stück tragen können – vollautomatisch bedienen, aber auch manuell ist dies möglich. Zum Beispiel, wenn Sie mit den Füßen etwas höher schlafen möchten. Es gibt auch eine 'Schrägstellungsfunktion', bei der das System den Camper leicht kippt, damit der Tank maximal entleert wird. Das Wegfahren mit heruntergefahrenen Stützfüßen ist ausgeschlossen: Das E&P-System funktioniert nur, wenn die Handbremse angezogen ist. Eine relativ neue Option ist das Wiegemodul, bei dem das E&P-Nivelliersystem den Camper wiegt. So können Sie eine Überladung vermeiden. Neben dem Gesamtgewicht misst das System auch das Gewicht pro Stütze, so dass sofort klar ist, ob das Gewicht gut über den Camper verteilt ist.

Ein E&P-Nivelliersystem kann unter allen möglichen Wohnmobilchassis montiert werden, auch unter Kastenwagen. Die Systeme sind für Wohnmobile von 3,5 bis 24 Tonnen erhältlich und können mit Luftfederung kombiniert werden. In einer solchen Situation wird die Luftfederung automatisch auf die niedrigste Stufe eingestellt, sobald das E&P-System aktiviert wird. Der Camper sinkt dann auf den tiefsten Punkt, woraufhin die hydraulischen Stützfüße das Fahrzeug nivellieren. Dadurch haben Sie einen niedrigen Einstieg und es ist auch möglich, große Unterschiede im Untergrund zu überbrücken. E&P kann mit verschiedenen Marken von Luftfederungen kombiniert werden, darunter die Systeme von VB Airsuspension, das wie E&P Teil des Chassis-Herstellers ALKO ist.

Hersteller Nivelliersysteme

E&P Hydraulics – www.ep-hydraulics.com
AL-KO – www.alko-tech.com
Goldschmitt – www.goldschmitt.de

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