LMC Element T 758 G: räumlicher Newcomer

Der deutsche Hersteller LMC hat sein Reisemobil-Portfolio um ein neues Einstiegsmodell erweitert: den Element, auf Basis des Fiat Ducato. Wir haben uns die größte Ausführung angesehen, mit Einzelbetten und separater Dusche und Toilette.

Der Element ist in zwei Längenvarianten erhältlich: eine knapp unter sieben Metern (698 cm) und eine über 40 cm längere Version, die 741 cm erreicht. Da die maximal zulässige Masse auf 3.500 kg festgelegt ist, darf dieser Camper mit dem normalen B-Führerschein gefahren werden.

Exterieur

Der Element ist auf dem Light-Chassis von Fiat aufgebaut und serienmäßig mit dem 120 PS starken Fiat Ducato Dieselmotor ausgestattet, der den neuesten Umweltanforderungen entspricht. Er verfügt unter anderem über eine AdBlue-Einspritzung, die die Emissionen erheblich reduziert. Der 120-PS-Motor verfügt über das gleiche Drehmoment wie die 130-PS-Version der vorherigen Generation der Fiat Ducato-Motoren und ist daher für diesen Camper bestens geeignet, obwohl wir selbst lieber auf 140 PS aufrüsten würden (Aufpreis ca. 1.300 Euro).

Die moderne Streifenoptik verleiht dem LMC Element ein sportliches Aussehen.

Die moderne Streifenoptik verleiht dem Fahrzeug ein sportliches Aussehen. In der linken Seitenwand befindet sich eine Serviceklappe für die Gasflaschen und am Heck sehen wir eine große Garage für Fahrräder und Campingmöbel. An der Vorderseite hat der Element ein großes Panorama-Dachfenster über der Windschutzscheibe, das viel Tageslicht in den Innenraum lässt. An der Hinterachse ist der Abwassertank platziert – die Bedienung erfolgt per Knopfdruck.

Wohnen, Kochen, Schlafen

Wie bereits erwähnt, verfügt dieser T 758 G über eine separate Dusche und Toilette. Die zweite Überraschung sehen wir, sobald wir den Camper betreten. Das Fahrzeug ist mit der modernen Lounge-Sitzgruppe ausgestattet, die wir bei immer mehr Marken finden: mit zwei gegenüberliegenden Lounge-Bänken. Ein großer Vorteil dieser sogenannten Face-to-Face-Anordnung ist das zusätzliche Raumgefühl, das sie vermittelt. Da man die Tischplatte hochklappen kann, entsteht auch viel Bewegungsfreiheit. Dennoch kann man mit vier Personen unterwegs sein, da man die Bänke zu Sitzen (mit Sicherheitsgurten) in Fahrtrichtung umbauen kann.

Das Fahrzeug ist mit der modernen Lounge-Sitzgruppe mit zwei gegenüberliegenden Lounge-Bänken ausgestattet.

Über der Lounge-Sitzgruppe ist ein zweites Doppel-Hubbett in der Decke montiert, das sich einfach absenken lässt. Im Wohnbereich und im Badezimmer gibt es zwei Stufen im Boden – also Vorsicht. Der Camper ist mit einer kompakten Eckküche mit nicht allzu viel Arbeitsfläche ausgestattet. Gegenüber der Küche steht die hohe Thetford Kühl-/Gefrierkombination mit einem Fassungsvermögen von satten 142 Litern. Hinter der Küche finden wir die getrennte Dusche und den Toilettenraum mit einer drehbaren Thetford-Toilette. Die geräumige Dusche schließt mit einer Kunststoff-Falttür und zur Belüftung gibt es eine kleine Dachluke. Mit der Toilettentür kann man das gesamte Badezimmer vom Wohnbereich abtrennen, sodass man sich in Ruhe umziehen kann.

Über zwei Stufen gelangt man bequem in die am Kopfende gekoppelten Einzelbetten, von denen ein Bett ganze 208 cm lang ist (das andere 203 cm). Beide Kopfenden verfügen über einen eigenen USB-Anschluss für E-Reader, Telefon oder Tablet. Unter beiden Fußenden befinden sich Hängeschränke für Kleidung und überall im Wohnmobil ist eine diskrete Stimmungsbeleuchtung in Kombination mit Leselampen angebracht.

Der Camper ist mit einer kompakten Eckküche mit nicht allzu viel Arbeitsfläche ausgestattet.

Installationen

Für Heizung und Warmwasser ist der Camper mit einer Truma Kombiheizung ausgestattet. Neukäufern empfehlen wir ein Upgrade auf die 6E-Ausführung, damit Sie nicht nur mit Gas, sondern auch mit 230 Volt heizen können, wenn Sie am Stromanschluss stehen. Die Ausstattung ist ansonsten top in Ordnung. Drei Gasbrenner zum Kochen, ein großer Kühlschrank, LED-Beleuchtung, Wassertanks für Trinkwasser und Abwasser: Hier können Sie prima Urlaub machen. Die Verarbeitung und Verlegung von Leitungen und Verkabelung sind sauber ausgeführt.

Fazit LMC Element

Der LMC Element ist ein gelungener Neuzugang im Portfolio von LMC. Das Styling des Wagens ist modern und ansprechend, die Installationen sind sauber verbaut. Die Face-to-Face-Anordnung schafft viel Platz und es gibt ausreichend 230-Volt-Anschlüsse und USB-Steckdosen an Bord. Besonders ist die 12-jährige Dichtigkeitsgarantie – ein Unikum in der Wohnmobilbranche.

Plus & Minus

+ Raumgefühl
+ separate Toilette und Dusche
– Stufen im Boden

Technische Daten

CHASSIS/MOTOR
Chassis Fiat Ducato Tiefrahmen-Breitspurfahrwerk
Motor 2.3 Liter 4-Zylinder 120 PS Multijet-2 Euro 6d-temp
Maximale Leistung kW/PS 104kW/120PS bei 2.750 U/min
Maximales Drehmoment 320Nm bei 1.400 U/min

ABMESSUNGEN
Länge: 741 cm
Breite: 232 cm
Höhe: 292 cm
Stehhöhe: 212 cm
Radstand: 403,5 cm

GEWICHTE
Maximales Gewicht: 3.500 kg
Leergewicht: 3.045 kg
Zuladung: 455 kg

SITZEN* & SCHLAFEN
Anzahl der Sitz-/Schlafplätze: 4/4
Betten hinten: 203x80cm, 208x80cm
Hubbett 200×140 cm
(*Sitzplätze mit Sicherheitsgurten)

Preis ab ca. 71.000 €
Mehr Informationen: www.lmc-caravan.nl

LMC Angebot

Suchen Sie einen LMC Camper oder Wohnwagen? Schauen Sie sich das Angebot auf CampersCaravans.nl. Oder schauen Sie sich zuerst noch mehr an Wohnmobiltests.