Dethleffs Pulse GT: Sommer-Design-Camper

Der Pulse ist eine völlig neue Serie des deutschen Herstellers Dethleffs. Das Besondere an diesem luxuriösen Mittelklassewagen ist sein moderner, sommerlicher Innenraum und sein besonderes Design. Wir haben den Dethleffs Pulse GT T 7051 DBM für Sie getestet.

Der Innenraum des Wohnmobils stand im Mittelpunkt der Entwicklung des Dethleffs Pulse GT. Und das merken Sie an den schön abgestimmten Möbelpolstern, an den ausgewählten Holzarten und am Möbeldesign. Der Pulse ist als Integral- und Teilintegrierter erhältlich, beide in sechs verschiedenen Grundrissen. Für diesen Test schauen wir uns den teilintegrierten Camper mit Queensbett an.

Glatte Linien

Fließende Linien – das unterscheidet den Dethleffs Pulse GT von seinen Mitbewerbern. Die geschwungene Rückwand, der elegante Aufbau über der Kabine und die schwarzen Akzente verleihen dem Camper ein modernes Aussehen. Der Pulse basiert auf einem Fiat Ducato mit serienmäßigem 130-PS-Dieselmotor – das Testmodell, das wir uns bei Rico Recreatie ansehen, hat die 150-PS-Version an Bord; Dadurch kann er mit dem übrigen Verkehr mithalten.

Seidenweiches Schalten

Der Camper ist serienmäßig mit Sicherheitssystemen wie ABS, ESP und ASR ausgestattet. Der Hill Holder sorgt auch dafür, dass Sie problemlos an Steigungen anfahren können. Ein weiteres Feature des Testwagens ist das optionale, seidenweich schaltende Automatikgetriebe. Dethleffs hat sich beim Aufbau für die holzfreie LifeTime-Smart-Bautechnik entschieden und sowohl Dach als auch Boden sind mit einer Polyesterbeschichtung ausgestattet: Hervorragender Schutz sowohl gegen Hagel als auch gegen auf die Bodenplatte spritzende Steine.

Am Heck des Campers lassen sich die Türen der großen Garage mit einer Hand bedienen. In der Garage sehen wir einen Mechanismus, mit dem Sie das Queensize-Bett tiefer oder höher stellen können. In der höchsten Position können auch Fahrräder in der Garage abgestellt werden.

Moderne, sommerliche Atmosphäre

Am Eingang sorgt eine elektrisch klappbare Trittstufe für den bequemen Einstieg durch die siebzig Zentimeter breite Eingangstür. Im Inneren sehen wir einen barrierefreien Boden von der Kabine bis zur Küche, also ohne Stufen. Auffallend an diesem Camper ist die moderne, sommerliche Atmosphäre im Innenraum. Es wurden natürliche Farben gewählt und es dringt viel Sonnenlicht ein. Einzigartig ist das Design der meist massiven Oberschränke: Dethleffs macht das anders und setzt beim Pulse auf schräge Oberschränke mit zweiteilig angelenkten Schrankklappen. Dadurch entsteht ein geräumiger Effekt und Urlaubsgegenstände sind leicht zugänglich.

Durch die beiden umgedrehten Kabinensitze entsteht ein gemütlicher Wohnbereich für vier Erwachsene, darüber befindet sich ein Hubbett für zwei Personen. Die Küche befindet sich hinter der Sitzecke, mit einem erhöhten Barelement als Sitzeckentrennung – praktisch für zusätzlichen Stauraum.

Kochen und schlafen

Die Küche ist mit einem dreiflammigen Gasherd und – auf der anderen Seite des Wohnmobils – einem großen Dometic-Kühl-/Gefrierschrank ausgestattet. Unter der Arbeitsplatte können Sie im geräumigen Unterschrank und den drei Schubladen jede Menge Kochutensilien verstauen. Hinter der Küche gelangen wir auf die Stufe zum Schlafbereich, auf dessen beiden Seiten sich Dusche und Toilette befinden. Mit der Toilettentür können Sie den Wohnbereich abschließen und so ein geräumiges Badezimmer schaffen.

Der Schlafbereich verfügt über ein freistehendes Queensbett (160x190cm), in das Sie beidseitig ein- und aussteigen können. Auf beiden Seiten gibt es praktische Ablagefächer mit USB-Anschluss, neben beiden Kopfteilen sehen wir Hängeschränke und im erhöhten linken Betteinstieg gibt es eine tiefe Gepäckluke.

Das „piece de résistance“ ist die Beleuchtung, für die in der Entwurfsphase ein spezieller Lichtarchitekt engagiert wurde. Durch besondere Lichteffekte auf dem Boden scheinen die Möbel zu schweben, unter der Küchenarbeitsplatte und über den Oberschränken sehen wir die gleichen Lichtlinien. An der Decke befindet sich außerdem ein Lichtornament, das bis ins Schlafzimmer reicht – alles kann separat eingeschaltet werden und Sie können schnell und einfach Ihre eigene Lieblingsatmosphäre schaffen.

Installationen Dethleffs Pulse GT

Kabel und Rohre sind im Pulse übersichtlich angeordnet. Die Truma-Heizung mit Kombikessel ist zusammen mit dem Frostschutz in der Sitzbank montiert. Der Frischwassertank befindet sich unter dem Wohnmobil hinter der Hinterachse, der Schmutzwassertank direkt davor. 230-Volt-Anschlüsse sind ausreichend vorhanden: in der Nähe des Bettes, der Küche, im WC und in der Sitzecke. Zwei USB-Anschlüsse wurden neben dem Bett und zwei weitere in der Nähe der Sitzecke platziert. Neben der Eingangstür finden wir einen 12-Volt-Anschluss.

Fazit zum Camper-Test

Dieser Dethleffs Pulse GT ist eine schöne Ergänzung zum Dethleffs-Programm mit viel Liebe zum Design. Der Teilintegrierte ist sauber gebaut und gut ausgestattet. Die Extras, mit denen Dethleffs-Händler Rico Recreatie den Pulse ausgestattet hat, komplettieren den Camper: der starke 150-PS-Dieselmotor, das Automatikgetriebe und das Gran Turismo (GT)-Paket (u. a. automatische Kabinenklimatisierung, Leichtmetallfelgen und zentrale Türverriegelung).

Plus minus

+ Styling- und Lichtkonzept
+ separate Dusche und Toilette
– Queen-Size-Bettlänge

Technische Daten Dethleffs Pulse GT T 7051 DBM

FAHRGESTELL/MOTOR
Fahrgestell Fiat Ducato Leichtes Fahrgestell
Motortestfahrzeug 2.3 Liter 4 Zylinder Multijet
Maximale Leistung kW/PS: 110 kW / 150 PS bei 3.600 U/min
Maximales Drehmoment: 380 Nm bei 1.500 U/min

ABMESSUNGEN
Länge: 740 cm
Breite: cm 233
Höhe: 298 cm
Stehhöhe: 205 cm
Radstand: 4.040 mm

GEWICHTE
Maximale Masse: 3.500 kg
Leergewicht: 2.755 kg
Belastbarkeit: 745 kg

SITZEN* UND SCHLAFEN
Anzahl der Sitzplätze/Liegeplätze: 4/4
Hubbett über Essecke 195 x 150 cm
Queensbett im Heck: 190 x 160 cm
(*Sitze mit Sicherheitsgurten)

Preis des Testfahrzeugs: 87.287 €

Weitere Informationen finden Sie unter www.ricorecreatie.nl  ((Gieten-Zweig) und www.dethleffs.nl
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