Morelo Palace 85 L: Hotelsuite auf Rädern
Morelo ist ein Hersteller von Luxus-Linern: der Königsklasse unter den Integrierten. Eines der beliebtesten Modelle – der Palace – wurde für das Modelljahr 2019 komplett überarbeitet. Gab es an dieser Hotelsuite auf Rädern noch etwas zu verbessern? Wir haben uns diesen Morelo Palace 85 L angesehen.
Morelo ist Teil der deutschen Knaus Tabbert Group (KTG) und daher hat der Hersteller von Luxus-Linern auch einen niederländischen Touch: Die Investmentgruppe HTP Investments – des Niederländers Van de Pundert – ist Miteigentümer der Marke. Der zweite niederländische Anknüpfungspunkt ist Haffkamp Campers im limburgischen Sittard. Dort besichtigen wir den Morelo Palace 85 L: eine Aufteilung mit zwei Einzelbetten.

Iveco Daily-Chassis
Der Morelo Palace 85 L ist auf einem Iveco Daily-Chassis aufgebaut. Für den Antrieb sorgt ein 4-Zylinder Euro-6 Dieselmotor mit einem Hubraum von fast drei Litern. Die 205 PS werden über ein Automatikgetriebe auf die Hinterräder übertragen. Morelo-Importeur Maurice Haffkamp hat den Palace mit einer VB-Aktivluftfederung ausstatten lassen, die elektronisch auf Normal-, Sport- oder Komfortmodus eingestellt werden kann. Damit liegt der 7.500 kg schwere Liner (Leergewicht 6.200 kg, Zuladung 1.300 kg) wie ein Brett auf der Straße.
Charakteristisch für Liner ist die Möglichkeit, lange unterwegs zu sein. Der Palace ist daher mit einem 200-Liter-Dieseltank ausgestattet und im Chassis sind Wassertanks für Trinkwasser (380 Liter), Abwasser (250 Liter) und ein 250-Liter-Ablassbehälter (inklusive Zerkleinerer) für die Toilette integriert. Sie können also lange unterwegs sein, bevor Sie Tanks entleeren oder Frischwasser aufnehmen müssen.

Außen- und Innenwände bestehen aus Aluminium mit dazwischenliegendem Isolierschaum. Dach und Boden sind mit Polyesterplatten versehen: Auf dem Dach ist dies ein guter Schutz vor Hagel und die Polyesterbodenplatte verhindert Schäden durch aufspritzendes Wasser und Steinschlag. Der Morelo Palace 85 L ist reichlich mit Serviceklappen für unter anderem Gasvorrat und Urlaubsgepäck ausgestattet. Im Heck des Campers sehen wir eine geräumige Garage mit elektrisch zu öffnenden Türen.
In der Garage ist Platz für E-Bikes, einen Roller, ein Motorrad und Campingmöbel. Eine weitere Besonderheit dieses 2019er Modells ist der sportliche Heckspoiler, der durch sein Design aufspritzenden Schmutz an der Heckwand reduziert. Auffällig ist auch die 6 Meter lange Markise mit integrierter LED-Beleuchtung: vollständig in den Aufbau integriert – ein schönes Designdetail.

Perfekte Verarbeitung
Die extrabreite Zugangstür öffnet sich mit der Fernbedienung oder mit einem Zahlencode. Im Inneren sehen wir ein Interieur, das wir von einem Liner dieser Klasse erwarten dürfen: perfekt verarbeitete Möbel, passende Polsterung und Lederbezüge für den mit Längsbänken ausgestatteten Palace: eine sogenannte Bar-Sitzanordnung. Ein besonderes Detail ist das abnehmbare Lenkrad, wodurch der Fahrersitz einfacher in den Wohnbereich gedreht werden kann.
Über der komfortablen Sitzecke befindet sich ein elektrisches Hubbett von 140 x 200 cm, dessen Breite sogar auf 170 cm ausziehbar ist. Dort können also drei Kinder bequem schlafen. Hinter der Sitzgruppe finden wir die geräumige Küche mit Dreiflammenherd, Backofen/Grill, Kaffeemaschine und sogar einem Geschirrspüler. Der Palace verfügt über eine begehbare Dusche mit den Abmessungen von zu Hause und gegenüber einen geräumigen Toilettenraum. Im Heck des Campers befindet sich das Schlafzimmer mit Einzelbetten, aus denen man leicht ein großes Doppelbettparadies machen kann. Überall im Camper ist indirekte LED-Beleuchtung versteckt und mit separat bedienbaren Spots und Leselampen entsteht ein stimmungsvolles Interieur.

Der Palace ist mit einem Doppelboden mit einer Höhe von 42 Zentimetern ausgestattet: Darin sind unter anderem Elektronik frostfrei integriert und darüber hinaus bietet der Doppelboden eine enorme Menge an Stauraum. Eine Alde-Flüssigkeitsheizung ist an Bord: rundum Heizkörper im gesamten Fahrzeug, kombiniert mit Fußbodenheizung. Wobei die Temperatur im Schlafzimmer separat geregelt werden kann.
Hochwertige Komponenten
In allen Bereichen ist der Palace-Liner mit hochwertigen Komponenten ausgestattet. Für die Elektronik wurde beispielsweise Büttner ausgewählt: der Premium-Lieferant unter anderem von Batterien, Solarmodulen, Ladegeräten und Wechselrichtern. Im Testwagen wurde sogar eine kostspielige Lithium-160Ah-Batterie gewählt, sodass man lange ohne Stromanschluss auskommt. Bemerkenswert sind die enormen Tanks für Diesel, Trinkwasser und Abwasser. Des Weiteren ist das Testmodell mit Optionen überladen, wobei das abnehmbare Lenkrad, der Motorradträger, die Anhängerkupplung und die fortschrittliche VB-Aktivluftfederung die Highlights sind.

Fazit Campertest Morelo Palace 85 L
Der Morelo Palace 85 L hat eine bei niederländischen Camperliebhabern beliebte Aufteilung mit Einzelbetten, aus denen schnell ein riesiges Doppelbett gemacht werden kann. Importeur Haffkamp hat das Fahrzeug sehr komplett ausgestattet – in Bezug auf die Aufteilung, mit der Bar-Sitzgruppe und darüber hinaus kann man sich nichts vorstellen, was nicht an Bord ist, bis hin zum Geschirrspüler in der Küche und der 360-Grad-Kamera. Die Verarbeitung ist, wie man es von einem Luxusliner erwarten darf: phänomenal. Mit dieser Hotelsuite auf Rädern bleiben keine Wünsche offen.
Plus & Minus
+ Verarbeitung
+ Ausstattungsniveau
+ großzügiges Badezimmer
Spezifikationen
CHASSIS/MOTOR
Chassis Iveco Daily 70 Chassis
Motor Testfahrzeug 2.998 ccm 4 Zylinder Euro-6 mit AdBlue
Maximale Leistung kW/PS: 151 kW / 205 PS bei 3.600 U/min
Maximales Drehmoment: 470 Nm bei 1.400 U/min
ABMESSUNGEN
Länge: 859 cm
Breite: 240 cm
Höhe: 349 cm
GEWICHTE
Maximalmasse: 7.500 kg
Fahrbereites Gewicht: 6.200 kg
Zuladung: 1.300 kg
SITZEN* & SCHLAFEN
Anzahl der Sitz-/Schlafplätze: 5/5
Hubbett 200 x 140(170) cm
Betten hinten: 2x 200 x 106 cm
(*Sitzplätze mit Sicherheitsgurten)
Preis Testfahrzeug: € 322.000
Weitere Informationen finden Sie unterwww.haffkamp.eu
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