Easy Caravanning: Take Off & Get Away

Easy Caravanning: Take Off & Get Away
Mit einem Fuhrpark im Wandel werden andere Anforderungen an Campingfahrzeuge gestellt. Easy Caravanning reagiert darauf mit einem illustren Duo, das sich hinter einem Elektroauto reichweitenfreundlich verhält. Der Take Off ähnelt stark einem Faltcaravan, der Get Away ist ein vollwertiger Wohnwagen. Die Gemeinsamkeit beider Modelle: leicht und ein Cw-Wert zum Dahinschmelzen.

Easy Caravanning ist ein niederländisches Unternehmen. Der Initiator ist Maarten de Roos. Zusammen mit Dennis Tiethoff und Rikus Hoving haben sie den Take Off-Faltcaravan und den Get Away-Hubdachcaravan entworfen und zur Serienreife gebracht. Alle drei sind begeisterte Camper, die einst bei Kip Caravans zusammengearbeitet haben. Mit zusammen mehr als fünfzig Jahren Erfahrung in der Produktion von mobilen Campingfahrzeugen kann man also etwas Schönes erwarten.

Take Off
Das erste Modell, das Easy Caravanning vor einigen Jahren auf den Markt brachte, war der Take Off. „Mit dem Take Off haben wir versucht, ein Campingfahrzeug zu entwickeln, das die Vorteile eines Wohnwagens und eines Faltcaravans kombiniert“, so Maarten de Roos. Das Fahren mit einem traditionellen Wohnwagen hat nämlich ein paar Nachteile. Erstens muss Ihr Auto ihn ziehen können, das Manövrieren ist ziemlich schwierig und Sie haben es mit einem hohen Luftwiderstand zu tun. Mit einem Faltcaravan haben Sie freie Sicht nach hinten, da er nicht über das Auto hinausragt. Damit ist ein traditioneller Faltcaravan bereits weniger ungünstig für den Kilometerverbrauch Ihres E-Fahrzeugs. Der Take Off setzt dem noch einiges drauf mit einer stromlinienförmigen Form und einer leichten Konstruktion.

Der Nachteil eines traditionellen Faltcaravans ist, dass man ihn nicht einfach so aufklappen kann. Das hat Easy Caravanning mit dem Take Off durch ultimativen Aufklappspaß behoben. Denn unterwegs auf einem Parkplatz müssen Sie nur das Dach hochklappen und können Kaffee trinken. Auf dem Campingplatz stellen Sie noch zwei Stützen ein, die das Tuch straffen. Alles in allem nimmt es buchstäblich 1 Minute Ihrer Urlaubszeit in Anspruch, bevor das große Vergnügen beginnen kann. Im Inneren bietet der Take Off den Komfort eines Wohnwagens: eine praktische Küche, eine Sitzecke, deren Tisch abgesenkt werden kann, um ein geräumiges Doppelbett zu schaffen, und sogar eine clever versteckte Toilette. Mehr Platz können Sie noch mit einem Sonnensegel oder Vorzelt schaffen.

Get Away
Der Get Away ist ein vollwertiger Wohnwagen mit einigen Unterschieden im Vergleich zu einem traditionellen Exemplar. Schmaler, niedriger, stromlinienförmig und der leichteste seiner Klasse – typisch etwas, worüber sich ein E-Fahrzeug freut. Aber genau wie beim Take Off büßt auch der Get Away nichts an Komfort ein. Die kompletteste Version ist daher wirklich äußerst komplett: eine Stirnküche mit Warmwasser und Kompressorkühlschrank, Kassettentoilette mit Privatsphäre, Sitzecke bzw. Lounge-Sofas, die man zu einem Doppelbett umbauen kann, Heizung, Wechselrichter und ein Klappdach für Licht, Luft und zusätzliche Stehhöhe. Draußen geht die Party weiter mit Leichtmetallfelgen, Niederquerschnittsreifen, Luken mit Stauraum rundum und einem Fahrradträger auf der Deichsel.

Wenn ein Wohnwagen schmaler ist, bleibt weniger Innenraum übrig. Im Get Away merkt man davon jedoch nichts, da die Aufteilung äußerst effizient ist. So hat beispielsweise die Gasflasche ihren Platz in der linken Seitenwand, unten im Hängeschrank gefunden. Mit allem darin bleibt trotzdem viel Bewegungsfreiheit. Die Toilette ist auch so ein sprechendes Beispiel: Sie ist zwar zwischen dem Hänge-Kleiderschrank und der Küche versteckt, kommt aber zum Vorschein, indem man eine Platte hochklappt. Mit der um 180º geöffneten Schranktür verfügt man über einen abgeschlossenen Toilettenraum ohne ein festes Badezimmer, das den Innenraum dominiert.

Alles ist zudem auf Leichtbau ausgelegt. Die Außenverkleidung ist eine Aluminium-Magnesium-Legierung: stärker, aber auch leichter. Einige Schränke und Ablagen sind nicht aus Holz, sondern aus Mesh und Stoff – viel leichter, flexibel und abnehmbar, wenn man sie nicht braucht. Mit solchen Lösungen kann man den Get Away in der Active-Variante eventuell mit einem weißen Kennzeichen versehen. Der Wohnwagen steht standardmäßig auf einer 1000 kg-Achse. Mit einem eigenen Kennzeichen verfügt man also über eine ordentliche Zuladung.

Vermietung
Try before you buy ist die Mietoption, die Easy Caravanning anbietet, um den Take Off und den Get Away kennenzulernen. Wenn dies Ihre Kaufpläne konkretisiert, erhalten Sie die Mietgebühren als Rabatt auf den Kaufpreis. Der Take Off hat einen Preis ab 19.745 € und der Get Away ab 28.995 €. Mit einem praktischen Online-Konfigurator stellen Sie die Easy Caravanning-Modelle selbst zusammen, wobei transparent bleibt, was Ihre Entscheidungen mit Aussehen, Interieur und Preis machen. Einfach mal für ein Wochenende oder einen längeren Urlaub mieten ist auch möglich.

Für weitere Informationen und Händleradressen:
www.easycaravanning.com