Leavv Camperverhuur: Nachhaltigkeit trumpft mit dem e-Fixxter auf

Nachhaltigkeit liegt im Trend und Leavv Camperverhuur war einer der ersten, der das erkannt hat. Mit einer Flotte elektrischer Fixxter-Camper steht modernen Campern der Planung eines umweltbewussten Urlaubs nichts mehr im Wege. Der neue e-Peugeot hat sich inzwischen als vollwertiges Campingtool bewährt. Auch Reichweite und Ladezeit stellen für eine längere Reise durch Europa kein Hindernis dar.

Leavv Camper Rental ist eine Initiative von Robbert Goethem, der 100 % elektrische Camper zur Miete anbietet, mit denen Sie eine ebenso unbeschwerte wie nachhaltige Reise erleben können. Diese Aktivität findet seit 2021 statt, basierend auf der Idee, die Wohnmobilvermietung wie immer in die Gegenwart zu bringen. Innovation überwiegt natürlich. Mit dem e-Fixxter war Leavv Camperverhuur ein Pionier bei der Nutzung dieses elektrischen Wohnmobils zur Vermietung. Darüber hinaus kümmert sich Leavv auch um den Verkauf des Peugeot e-Fixxter und das läuft überraschend gut. In der relativ kurzen Zeit, in der Leavv daran beteiligt ist, ist das Unternehmen dafür verantwortlich, dass rund 60 E-Fixxter mit breit grinsenden Besitzern am Steuer unterwegs sind. Denn ein zukunftssicherer Camper, mit dem Sie problemlos an Ihr Ziel fahren können, wird Sie automatisch sehr glücklich machen.

Peugeot e-Fixxter

Der e-Fixxter wurde in den Niederlanden auf Basis des elektrischen Peugeot Expert entwickelt. Das Aufstelldach, die Innenausstattung und die technische Installation sind niederländischer Herkunft. Die Karosserie wird von VDL in Born in ein Wohnmobil umgebaut. Auch der Innenraum wurde von der friesischen Firma Camperfix entwickelt. Dieser Innenraum des Fixxter XXL besteht aus einem Schrank, einer kompakten Speisekammer mit zwei Induktionsbrennern, einem ausziehbaren Tisch, einem RDW-zugelassenen Schlafsofa und zahlreichen Staumöglichkeiten. Die XXL-Version des e-Fixxter mit längerem Radstand bietet optional mehr Stauraum, eine größere Küche und einen größeren Kühlschrank als die Standardversion zulässt.

Schlaf

Das Schlafsofa ist verschiebbar, es fehlen jedoch die üblichen Schienen am Boden. Dies ist sowohl optisch als auch im Gebrauch ein Vorteil. Ein ebener Boden macht es drinnen viel gemütlicher und die Reinigung erfolgt ohne lästige Dachrinne, in der sich Schmutz ansammeln kann. Durch das patentierte System verwandelt sich das Schlafsofa in ein Bett mit einer Breite von 120 cm. Dank einer Ausziehmatratze im Schrank und in der Küche beträgt die Endbreite der Schlafgelegenheit großzügige 135 cm. Magere 112,5 cm sind bei Buscampern dieser Klasse üblich. Die Länge des Bettes beträgt 200 cm und kann weiter auf 210 cm verlängert werden. Ideal für uns Niederländer, die als die größten Menschen der Welt gelten. Sehr schön ist auch, dass das Bett komplett flach ist. Keine vorgeformten Lendenwirbelstützen, die beim ausgestreckten Liegen in den Rücken drücken. Der Betrieb einer Bank erfordert einige Erfahrung. Es nimmt zwar auch etwas Gepäckraum weg, dafür bekommt man aber einen ebenen Boden ohne Schienen.

Auch ein zweites Doppelbett kann im Aufstelldach aufgestellt werden. Ohne viele Kinder oder Gäste nutzen Sie diesen jedoch eher als Stauraum oder zusammengeklappt für eine bequeme Stehhöhe. Ein weiteres Sommermerkmal ist die Möglichkeit, die Plane mit einem Reißverschluss wegzuziehen, um Ihre eigene Dachterrasse zu schaffen.

100 % elektrisch ist der Ausgangspunkt des Leavv e-Fixxter, das Kochen oder Heizen erfolgt also über die Batterie oder den Landstrom. Auf dem Hubdach befindet sich eine große Fläche an Solarpaneelen, an Bord ist eine extragroße 200-Ah-Haushaltsbatterie. Das optionale Porta-Potti hat in einem speziell angefertigten Schrank seinen Platz gefunden. Etwa drei Tage lang ohne weitere Einrichtungen netzunabhängig zu campen, ist kein Problem.

Reichweite

Die Reichweite ist natürlich bei jedem Elektroauto wichtig. Mit Innenraum, Passagieren und etwas Gepäck sind das durchschnittlich 250 km. Im Winter ist das vielleicht weniger, im Sommer aber mehr. Verlassende Mieter kehren regelmäßig mit einer Entfernung von 300 km zur nächsten Ladestation zurück. Verantwortlich dafür ist ein großes Batteriepaket mit 75 kW. Dies sorgt unter dem Boden für einen niedrigen Schwerpunkt und eine damit verbundene gute Straßenlage.

Das Aufladen der Akkus kann zum Beispiel über eine normale Steckdose auf dem Campingplatz erfolgen, allerdings nimmt das etwas Zeit in Anspruch. Das Laden an einer öffentlichen Schnellladesäule ist eine andere Sache. Mittlerweile gibt es in Europa rund 300.000 davon und hier dauert eine E-Tankung nur eine halbe Stunde. Dann sind die Akkus wieder zu 80 % gefüllt und Sie können weitere 250 km bis zum nächsten Ladepunkt fahren. Für einen überlasteten Kurier ist das zwar nicht so toll, für die Position als Camper aber sehr gut geeignet. Alle 250 km eine halbstündige Pause einzulegen ist keine Strafe, sondern der Rat von VeiligVerkeerNederland, um unfallfrei und unversehrt nach Hause zu kommen. Es sorgt für Ruhe und hat eine entspannende Wirkung, was perfekt zum Charakter eines Campers passt. Leavv macht diesen Punkt noch besser, indem es die Möglichkeit bietet, drei Ladepässe mit dem Auto auszuliefern, mit denen Sie zu fast allen Ladestationen in Europa fahren können.

Wohnmobil für vier Personen

Das Fahren dieses E-Busses beruhigt Sie auch während der Fahrt. Auf dem Armaturenbrett dominiert der Ökonometer, was bedeutet, dass Sie lieber nicht zu schnell fahren sollten, da dies Ihre Reichweite um viele Kilometer schmälert. Auch die Temperatur spielt eine Rolle. Im Winter, bei 0 Grad, reduziert sich die Kapazität um etwa 10 %. Doch abgesehen von der im Vergleich zu einem Diesel dreimal größeren Reichweite gibt es keine Unterschiede in der Nutzung und im Fahrverhalten. Der e-Fixxter verhält sich in etwa wie ein Expert mit 1.5 HDI, der 100 PS leistet. Es ist kein Ampel-Sprinter, sondern wie alle Camper ein Transporter mit annähernd maximaler Zuladung. Sie werden sich damit nicht beeilen, aber es ist nie ein Problem, mit dem Verkehr Schritt zu halten. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt über 130 km. Natürlich ist die Stille auffällig. Ein moderner Diesel macht zwar nicht viel Lärm, aber man hört ihn. Beim e-Fixxter fehlt dieses Wummern, zurück bleiben das Geräusch der Reifen auf dem Asphalt und vielleicht ein paar Windgeräusche.

Die Ausrüstung, die Leavv Camper Rental zur Verfügung stellt, ist komplett für vier Personen. Sie können auch ein paar nützliche Extras buchen, wie zum Beispiel die oben genannten Ladekarten, eine Porta Potti oder einen Grill. Eine Markise und Outdoor-Möbel gehören ebenfalls zum Standard, auch an einen Teppich für unter der Markise wurde gedacht.

Der e-Fixxter ist ein interessantes Angebot für alle, die weiterhin campen möchten, wenn Diesel unbezahlbar und immer schwieriger zu bekommen ist. Letzteres ist natürlich noch nicht der Fall, aber es wird so sein, sobald fossile Autos verboten werden. Abgesehen von der Reichweite unterscheidet sich der e-Fixxter im Aussehen und in der Verwendung mit der gleichen Basis, ausgestattet mit einem Verbrennungsmotor, nicht. Man erkennt, dass dieser Sockel nicht von Grund auf für einen Elektroantrieb ausgelegt ist. Wo früher der Diesel unter einer Abdeckung lag, sind nun die Anlagen für den neuen Antrieb eingebaut. Das passt alles gut, aber es gibt auch Platz, der weniger effizient genutzt wird. Dies wurde in der neuesten Version des e-Fixxter angepasst, sodass der Mieter oder Besitzer dieses Wohnmobils einen Platz zur Aufbewahrung beispielsweise der Ladekabel hat. Auch in anderen Bereichen wird sich der Fixxter in den kommenden Jahren weiterentwickeln, um den Anforderungen der kommenden Zeit gerecht zu werden.

Miete

Neben der Idee, die Wohnmobilvermietung durch nachhaltige Campingausrüstung umweltfreundlicher zu gestalten, hat Leavv Camperverhuur einen weiteren guten Grund, Elektrocamper zu vermieten. Die Wartungskosten sind niedrig, der Wertverlust gering und ein schlechter Fahrer kann beispielsweise keinen kalten Diesel überlasten oder ein Getriebe missbrauchen. Da es nur wenige bewegliche Teile gibt, kann kaum etwas kaputt gehen, was sich bereits beim aktuellen e-Fixxter im Straßenverkehr bewährt hat. Doch obwohl elektrisches Fahren überhaupt nicht neu ist, gilt dies für den Einsatz als Camper. Der Fixxter ist der erste in Serie gebaute Elektrocamper. Um selbst zu erfahren, wie sich eine solche Campingausrüstung verhält, ist die Miete eine Lösung. Ab 110 € pro Tag haben Sie gute Chancen, dass Ihr erster oder nächster Camper emissionsfrei in die Umweltzone einreisen darf. Zusätzlicher Vorteil: Bei einem Kauf nach der Miete erhalten Sie den Mietbetrag als Rabatt auf den Kaufpreis.

Für weitere Informationen: www.leavv.com

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