Nivelliersystem für Wohnmobile: perfekt eben

Mit dem Wohnmobil unterwegs sein – das ist das Schönste, was es gibt. Dazu natürlich ein perfekter Ort zum Übernachten. Und dann steht man lieber horizontal. Das geht mit etwas Fingerspitzengefühl oder ... per Knopfdruck. Vor allem mit dem passenden Nivelliersystem für Ihren Camper.

Ihr Wohnmobil perfekt eben: Das gibt vielen Campern ein angenehmes Gefühl. Ihr Bett steht schön waagerecht, sodass Sie nicht mit Kopfschmerzen aufwachen, das Wasser aus der Dusche läuft sauber ab und Ihr Spiegelei liegt perfekt in der Mitte der Bratpfanne. Manche Camper-Besitzer zucken mit den Schultern, wenn sie über Nacht nicht perfekt waagerecht stehen – man muss sich schon einiges anstrengen, bevor man aus dem Bett rollt. Es ist nicht ideal. Ein schiefer Boden funktioniert einfach nicht gut mit Ihrem Gleichgewichtsorgan. Deshalb ist die „horizontale Positionierung“ fester Bestandteil des Ankunftsrituals.

Komfort dient den Menschen

Die günstigste Möglichkeit, den Camper auszurichten, sind sogenannte Ramp Blocks: keilförmige Unterlegkeile aus Kunststoff unter den Rädern des Campers. Es gibt auch eine andere Möglichkeit, den Camper auszurichten: mit einem hydraulischen Nivelliersystem. Nicht ganz billig (ab ca. 5.350 Euro, inkl. Installation), aber ganz einfach. Eine der A-Marken unter den hydraulischen Füllstandssystemen ist E&P Hydraulics, ein Unternehmen aus Nieuw-Vennep in Südholland. E&P ist Marktführer im Bereich automatischer Nivelliersysteme und entwickelt, produziert und vertreibt solche Systeme weltweit unter anderem für Caravans und Camper. Ein solches Nivelliersystem sorgt nicht nur für eine einfache Handhabung beim Nivellieren.

Ein zusätzlicher Vorteil von hydraulischen Nivellierfüßen besteht darin, dass der Camper fest fixiert ist und somit bei Ihrer Übernachtung weniger anfällig für Seitenwind ist. Außerdem werden Sie keine Bewegung spüren, wenn jemand in den Camper ein- oder aussteigt – schön, wenn jemand morgens früher aufwacht und durch den Camper läuft.

Drücken Sie auf die Schaltfläche

Das E&P-Niveausystem besteht aus einer elektrischen Pumpe mit Steuereinheit, die zwischen den Fahrgestellträgern montiert ist. Von dort wird Hydrauliköl durch die Schläuche zu vier Zylindern gepumpt – an jeder Ecke des Wohnmobils. Dadurch senkt sich von jedem Zylinder ein Stützbein ab, das dann das Wohnmobil nach oben drückt. Dies geschieht automatisch, zuerst vorne und dann hinten, um eine Verwindung des Fahrwerks so weit wie möglich zu verhindern. Die integrierte digitale Wasserwaage sorgt dann für die Feinjustierung, bis der Camper perfekt nivelliert ist. Dies alles geschieht auf Knopfdruck und der gesamte Vorgang dauert weniger als zwei Minuten. Sie können das E&P-Niveausystem mit einer mitgelieferten Fernbedienung oder der optionalen Funkeinheit mit Touchscreen steuern. Dadurch können Sie das Wohnmobil nivellieren, während Sie draußen um das Auto herumgehen.

Manuell oder automatisch

Sie können die Nivellierfüße, die in der Basisversion jeweils 2000 Kilo tragen können, vollautomatisch bedienen, es ist aber auch manuell möglich. Sie möchten zum Beispiel mit leicht erhöhten Füßen schlafen. Es gibt auch eine „Kippfunktion“, bei der das System den Camper leicht neigt, damit sich der Tank möglichst weit entleert. Ein Anfahren mit abgesenkten Stellfüßen ist nicht möglich: Das E&P-System funktioniert nur bei angezogener Handbremse. Eine relativ neue Option ist das Wiegemodul, bei dem das E&P-Niveausystem den Camper wiegt. So können Sie einer Überlastung vorbeugen. Zusätzlich zum Gesamtgewicht misst das System auch das Gewicht pro Stütze, sodass sofort klar ist, ob das Gewicht richtig auf dem Camper verteilt ist.

Ein E&P-Niveausystem kann unter allen möglichen Wohnmobil-Chassis montiert werden, auch unter Bus-Wohnmobilen. Die Systeme sind für Wohnmobile von 3,5 bis 24 Tonnen erhältlich und mit Luftfederung kombinierbar. In einer solchen Situation wird die Luftfederung automatisch auf die niedrigste Stufe eingestellt, sobald das E&P-System aktiviert wird. Anschließend senkt sich der Camper auf den tiefsten Punkt ab, woraufhin die hydraulischen Nivellierfüße das Fahrzeug nivellieren. Dadurch erhält man ein niedriges Einstiegsniveau und ermöglicht zudem die Überbrückung großer Untergrundunterschiede. E&P ist mit Luftfederungen verschiedener Marken kombinierbar, darunter auch mit Systemen von VB Airsuspension, das wie E&P zum Fahrwerkshersteller ALKO gehört.

Herstellerebenensysteme

E&P-Hydraulik – www.ep-hydraulics.com
AL-KO - www.alko-tech.com
Goldschmitt – www.goldschmitt.de

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