Diebstahlschutz: zusätzliche Sicherheit mit Disklok

Camper sind durch ein Lenkradschloss vor Diebstahl geschützt und die meisten Versicherungen verlangen ab einem bestimmten Wert auch ein Getriebeschloss für Camper. Sie können eine zusätzliche Barriere zum Schutz Ihrer wertvollen Besitztümer schaffen: mit einem Nachrüst-Lenkradschloss, wie zum Beispiel Disklok.

Streng genommen ist ein zusätzliches Lenkradschloss nicht notwendig, wenn Ihr Camper gegen Diebstahl versichert ist. Aber niemand möchte es, wenn Ihr Wohnmobil am Tag vor dem Urlaub verschwindet. Eine zusätzliche Lenksperre ist eine gute Abschreckung. Das serienmäßige Lenkschloss, das bereits ab Werk eingebaut ist, stellt für den durchschnittlichen Autodieb kein Hindernis dar. Deshalb verlangen Versicherungen bei Wohnmobilen über 75.000 Euro ein extra Schloss am Getriebe, etwa die Schlösser von Construct oder Bearlock.

Nur mit Sperre verzögern

Doch auch solche Profi-Schlösser bieten keine Garantie gegen Diebstahl, denn letztendlich verzögert jedes Schloss den Diebstahl nur: Das SCM-Gütesiegel der von Versicherern zugelassenen Schlösser besagt, dass ein solches Schloss Angriffen mit Handwerkzeugen drei Minuten lang standhalten muss. Um Ihren Camper für die Diebesgilde unattraktiver zu machen, können Sie zusätzliche Hindernisse schaffen, beispielsweise ein nachgerüstetes Lenkschloss. Diese bestehen in der Regel aus einer langen Halterung, die am Lenker festgeklemmt wird und anschließend am Sitz oder an der Windschutzscheibe festgeklebt wird.

Der Nachteil solcher Lenksperren besteht darin, dass der Bügel auch als Hebel genutzt werden kann, um mit einem kräftigen Ruck die Lenksperre zu erzwingen. Zudem lassen sich solche Schlösser relativ leicht entfernen: zum Beispiel durch Durchsägen des Lenkers.

Lenkradschloss von Disklok

Einen anderen Ansatz verfolgt die britische Marke Disklok. Das Lenkschloss besteht aus einem kreisförmigen Gehäuse aus gehärtetem Stahl mit zwei Scharnierteilen, die das gesamte Lenkrad umschließen. Ein Stahlgriff verbindet beide Teile und sobald man ein Zylinderschloss drückt, wird der Disklok verriegelt. Das Titan-Zylinderschloss kann nicht gebohrt werden, unter anderem aufgrund seiner Konstruktion mit innenliegenden losen Scheiben. Das Entriegeln ist nur mit dem mitgelieferten Schlüssel (3 Stück) möglich, danach können Sie das Disklok-Schloss wieder entfernen.

Da der Disklok lose um das Lenkrad geklemmt wird, kann die Sperrstange nicht – wie bei anderen Lenkradschlössern – als Hebel verwendet werden, um das Original-Lenkradschloss des Autos zu erzwingen. Es ist beispielsweise auch unmöglich, den Airbag zu stehlen. Die Installation des Schlosses ist sehr benutzerfreundlich. Die Aufbewahrung des Schlosses ist etwas anders, da es sich um ein ziemlich großes Gerät handelt.

Der Disklok ist zudem SCM-zugelassen und muss daher Angriffen mit Handwerkzeugen drei Minuten lang standhalten. In unabhängigen Tests funktionierte das sogar 15 Minuten lang. Der wichtigste Effekt ist jedoch die Diebstahlprävention: Der zusätzliche Lenkeinschlag ermöglicht es Dieben, sich schneller zu leichterer Beute zu bewegen.

Der Disklok ist in drei Größen (39, 41,5 und 44 cm) erhältlich und somit für Lenkräder von 35 bis 44 cm geeignet. Sie können selbst messen, aber auf der Disklok-Website finden Sie auch das richtige Schloss anhand der Marke, des Typs und des Baujahrs des Wohnmobils.

Fazit Disklok

Plus minus

+/+ robuste Konstruktion
+/+ Benutzerfreundlichkeit
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Details

Durchmesser: 39 cm – 41,5 cm – 44 cm
Dicke: 10 cm
Gewicht: kg 5,5
Garantie: 1 Jahr

Preis ab 149,95 €
Bestellung und Informationen: www.disklokshop.nl

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