Veröffentlicht am: 05-07-2019 Geschrieben von: Redaktion Lesezeit: 2 Minuten
Reifen von Wohnwagen und Faltcaravans oft zu alt

Reifen von Wohnwagen und Faltcaravans oft zu alt

Aus einer Stichprobe von BOVAG geht hervor, dass fast 30 Prozent der Wohnwagen und die Hälfte der Faltcaravans mit veralteten Reifen ausgestattet sind. Bei einer ersten Kontrolle von fast 150 Wohnwagen und Faltcaravans im vergangenen Monat an verschiedenen Standorten in den Niederlanden stellte BOVAG fest, dass fast 30 Prozent der Wohnwagen mit Reifen ausgestattet waren, die älter als Januar 2013 waren.

Der Rat der Branchenorganisation und verschiedener Versicherer lautet, diese Reifen alle sechs Jahre zu ersetzen. Mit der Zeit verschlechtert sich das Gummi Ihrer Reifen – auch bei Stillstand im Winterlager oder auf einem Campingplatz – und es können sich beispielsweise Haarrisse bilden.

Das Profil des Reifens kann noch einwandfrei sein, aber wenn sich die Temperatur im Reifen während der Fahrt erhöht, können die Folgen solcher Schäden verheerend sein. Auch bei Kontrollen in den Vorjahren durch BOVAG und die Polizei hat sich gezeigt, dass viele Wohnwagenbesitzer den Reifen wenig Aufmerksamkeit schenken.

Wie alt?

Sie können das Herstellungsdatum ganz einfach selbst am Reifen ablesen, da es mit vier Ziffern hinter den Buchstaben DOT angegeben ist. Die ersten beiden Ziffern stehen für die Produktionswoche und die letzten beiden für das Produktionsjahr.

Auch Gasschläuche

Wie Reifen werden Gasschläuche aus dem Naturprodukt Gummi hergestellt, das mit der Zeit an Qualität verliert, mit allen möglichen Folgen. Hersteller geben daher ein Verfallsdatum auf den Gasschläuchen an, aber die Erfahrung zeigt, dass viele Urlauber dies nicht beachten. Insbesondere in deutschsprachigen Ländern ist die regelmäßige Kontrolle der Gasanlage in einem Wohnwagen, Wohnmobil oder Faltcaravan gesetzlich vorgeschrieben, und einige Campingplätze in Deutschland, Österreich und der Schweiz verweigern Campern – auch ausländischen – aufgrund dieser Bestimmung die Aufnahme.

Das Risiko von Explosionen und Bränden muss auf ein Minimum reduziert werden, und deshalb kann heutzutage auch in den Niederlanden die sogenannte G607-Prüfung nach deutschen Richtlinien durchgeführt werden. Eine große Anzahl von Caravanbetrieben ist inzwischen dafür ausgebildet und verfügt über die entsprechenden Zertifizierungen, damit Urlauber vor Ort keine bösen Überraschungen erleben.

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