Dethleffs e-Home Coco: elektrisch angetriebener Caravan
Das Straßenbild verändert sich: Es sind immer mehr Elektroautos unterwegs. Kein Wunder, denn ein Elektroauto ist umweltfreundlicher als ein Auto mit Benzin- oder Dieselmotor. Mit einem Elektroauto in den Urlaub zu fahren war immer noch eine Herausforderung, vor allem mit einem Wohnwagen dahinter. Bisher: Dethleffs kommt mit einem Elektro-Caravan.
Unser Blog enthält bereits mehrere Artikel zum Thema Elektrocamping. So haben wir darüber geschrieben e-fixxter; der erste elektrische Camper in den Niederlanden oder im ganzen Land Nissan e-NV200 Wintercamper. Wir haben aber auch über Elektrogrills mit dem geschrieben E-Braai. In diesem Artikel lesen Sie alles über das elektrisch betriebene e-Home Coco.
Elektrischer Antrieb
Der e-Home Coco ist ein Wohnwagen, der elektrisch fährt. Der Wohnwagen verfügt außerdem über zwei eigene Batteriepakete. Jeder Akkupack hat eine Kapazität von 40 kWh. Die Motoren verfügen jeweils über eine Spitzenlast von 54 PS, mit der sie den Zugwagen unterstützen. Wo ein normaler Wohnwagen eine normale Achse hat, verfügt der e-Home Coco über ein Zentralgehäuse mit zwei Elektromotoren. Der Wohnwagen kann an einer CCS-Ladestation aufgeladen werden.
Neueste Technologien
Der Wohnwagen verfügt über die neuesten Technologien. Der Wohnwagen verfügt über mehr als 700 Datenpunkte, die das Fahren des Wohnwagens sicher machen. Mit Hilfe solcher Punkte kann der Wohnwagen beispielsweise beim Bremsen selbst reagieren.
Ein weiterer Vorteil des Wohnwagens besteht darin, dass er aufgrund seines Eigenantriebs gefühlt weniger wiegt als ein normaler Wohnwagen. Es sind also keine gefühlten 1800 Kilo auf dem Auto, sondern laut Dethleffs nur 100 Kilo.
Der Wohnwagen hat alles, was ein normaler Wohnwagen hat. So verfügt das e-Home Coco beispielsweise über einen großen Wohnbereich, der sich ganz einfach in ein Doppelbett umbauen lässt.
Im Test
Das Konzeptmodell wurde testweise auf ein Abenteuer mitgenommen. Bei diesem Abenteuer wurde der Wohnwagen von einem Audi E-tron gezogen. Mit einer vollen Batterieladung legte der Wohnwagen knapp 400 km zurück. Danach hatte die Batterie des Wohnwagens noch 21 % Leistung, während die Batterie des E-tron noch 19 % Leistung hatte.
Wie bereits erwähnt, befindet sich der Caravan noch in der Konzeptphase. Allerdings will Dethleffs innerhalb von drei Jahren ein Serienmodell auf den Markt bringen.
Aktuelles Angebot
Sind Sie noch auf der Suche nach Ihrem eigenen Wohnwagen? Ansehen hier Das aktuelle Caravan-Sortiment. Eher ein Camper-Typ? Ansehen hier Das aktuelle Angebot an Wohnmobilen.
