VW T6.1 Camper: sauberer und sparsamer

Um die neuesten Abgasnormen zu erfüllen, erhält der VW T6.1 neue Motoren. Sie sind sowohl sauberer als auch sparsamer, obwohl dadurch pro 100 Kilometer nur ein halber Liter Kraftstoff eingespart wird.

VW T6.1: 50 % sauberer

Seit dem 1. Januar 2021 müssen Pkw und leichte Nutzfahrzeuge in Europa dem EU6d-ISM-FCM-Standard, auch abgekürzt EU 4 AP, entsprechen. Volkswagen rüstet seinen VW T6.1 deshalb mit einer neuen Motorengeneration aus. Am auffälligsten sind ein neuer Abgasfilter und eine doppelte AdBlue-Einspritzung. Dadurch stoßen Multivan, Transporter, Caravelle und California bis zu 50 % weniger Schadstoffe aus. Die Motoren mit Motorkennbuchstabe EA288Nutz wurden gründlich überholt.

AdBlue TwinDosing

Durch die Verlagerung des Partikelfilters von unter dem Boden in die Nähe des Motors funktioniert der Filter besser. Dies liegt daran, dass die Temperatur in der Nähe des Motors viel höher ist. Darüber hinaus wurde auch eine Doppeleinspritzung mit AdBlue hinzugefügt. Volkswagen nennt dieses System TwinDosing. Trotz der Doppeleinspritzung hält der neue VW T6.1 mit einer Tankfüllung AdBlue noch länger. Der VW T6.1 ist außerdem das erste VAG-Produkt, das das neue DeNox 5.3-System erhält. Ein zweiter SCR-Katalysator ist unter dem Boden platziert. Beide Katalysatoren verrichten ihre Arbeit bei unterschiedlichen Temperaturen. Die Idee dahinter ist, dass immer einer von beiden beschäftigt ist. Auch bei schwerer Beladung, etwa beim Fahren mit einem voll beladenen Wohnmobil, mit Anhänger oder bei hohen Geschwindigkeiten. Unter all diesen Umständen ist der Betrieb optimal.

Es ist das erste Mal, dass diese aus der Pkw-Welt stammende Konfiguration in einem leichten Nutzfahrzeug zum Einsatz kommt. Gerade im Stadtverkehr macht es einen deutlichen Emissionsunterschied. Darüber hinaus funktioniert der Bi-Turbo auch anders. Dadurch steigt die Leistung des 2-Liter-TDI von 146 kW auf 150 kW, satte 204 PS. Bei allen anderen Motorvarianten bleibt die Leistung gleich. Der VW T6.1 110 kW ist der erste Motor, der mit dem neuen System ausgestattet ist. Auch der VW T7 wird mit diesem System ausgestattet sein. Die Einführung des T7 soll im vierten Quartal 2021 erfolgen. Den neuen Volkswagen-Bus wird es zunächst nur als Multivan geben. Deshalb läuft die Produktion des T6.1 in diesem Zeitraum weiter.

Weitere Informationen: Volkswagen Camper Center Niederlande.

Möchten Sie mehr über den Transporter T6.1 Camper erfahren? Dann klicken Sie hier

Auf der Suche nach einem VW Camper? Dann werfen Sie einen Blick darauf WohnmobileCaravans.nl