Gesendet: 15-02-2020 Geschrieben von: Redaktion Lesezeit: 6 Minuten
Benimar Amphitryon 957: Raumfahrtfahrzeug

Benimar Amphitryon 957: Raumfahrtfahrzeug

In Belgien ist Benimar einer der Verkaufsschlager, wenn es um neue Wohnmobile geht. Die Formel ist einfach: Viel zu einem attraktiven Preis anbieten. Dies gelingt dem Wohnmobilhersteller aus Peniscola, Spanien. Wir schauen uns das Benimar Amphitryon 957 an.

Benimar erneuert seine Integralcamper für das Modelljahr 2020 und erhält ab sofort einen neuen Namen: Amphitryon. Sie können aus drei Versionen mit einer Länge von 742 cm und jeweils einem anderen Bett wählen: Es gibt eine Version mit einem zentral positionierten Queensize-Bett, eine mit den traditionellen Einzelbetten und diese: das Benimar Amphitryon 957, das über ein Badezimmer hinter dem Einzelbett verfügt Betten. Die gesamte Breite des Wohnmobils.

Äußeres Amphitryon

Benimar baut den Amphitryon auf dem Fiat Ducato auf und verwendet das Breitspur-Leichtfahrwerk. Der Integral ist serienmäßig mit dem neu entwickelten 140 PS starken Multijet-2-Dieselmotor ausgestattet, der zur Erfüllung der strengen Abgasnormen mit AdBlue-Technologie ausgestattet ist. Wir würden die optionale 160-PS-Version bestellen, ergänzt durch das völlig neue 9-Gang-Automatikgetriebe – ein Traum zum Fahren. Die Struktur des Amphitryon besteht aus glatten Polyester-Sandwichplatten mit dazwischenliegendem Styropor-Isoliermaterial. Der Camper hat flache Einbaufenster von Seitz und eine schöne breite Eingangstür.

Der Innenraum ist eine Kombination aus dunkler Holzfarbe mit vielen weißen Flächen,
Der Innenraum ist eine Kombination aus dunkler Holzfarbe mit vielen weißen Flächen,

Elegantes, modernes Interieur

Für den Innenbereich kombiniert Benimar einen dunklen Holzton mit vielen weißen Flächen, etwa an den Schranktüren der Oberschränke, den Wänden und der Front des Kühlschranks. Dadurch entsteht ein schlichtes, modernes Interieur, das zusammen mit der Farbgebung der Vorhänge, Sitz- und Rückenkissen eine zeitgemäße, warme Atmosphäre schafft.

Wohnlounge

Direkt gegenüber dem Eingang sehen wir eine schmale Küchenzeile und in Verlängerung eine der beiden Längsbänke, die zusammen mit dem teilbaren Tisch die Wohnlounge bilden. Diese Aufteilung vermittelt ein tolles Raumgefühl, hat aber auch Nachteile: Um mit vier Personen zu reisen, muss man jedes Sofa einzeln umbauen, wodurch zwei zusätzliche Sitze (mit Kopfstützen und Sicherheitsgurten) in Fahrtrichtung entstehen – z Für diejenigen, die selten mit mehr als zwei Personen reisen, ist das natürlich ein vernachlässigbares Problem.

Die schmale Küchenzeile beherbergt unter einer Glasabdeckung einen dreiflammigen Gasherd und eine Spüle, die beide weit hinten platziert sind. So haben Sie vor der Arbeitsplatte noch genügend Arbeitsfläche zum Kochen. Gegenüber der Küche steht ein hoher Thetford-Kühlschrank mit einem Fassungsvermögen von 141 Litern und daneben ein praktischer Apothekenschrank.

Zwei Einzelbetten an den Seitenwänden mit einem Durchgang dazwischen
Zwei Einzelbetten an den Seitenwänden mit einem Durchgang dazwischen

Schlafbereich

Das Schlafzimmer kann mit einer Schiebetür verschlossen werden. Hier sehen wir zwei Einzelbetten an den Seitenwänden mit einem Durchgang dazwischen. Durch die niedrige Position müssen Sie nicht ins Bett hinein- und wieder herausklettern und es ist praktisch, dass Sie beide Kopfteile anheben können – so haben Sie tagsüber einen schönen, entspannten Platz zum Lesen.

Unter beiden Schlafsofas wurden Schubladen für Urlaubsutensilien angebracht und an der Decke sehen wir außerdem geräumige Deckenschränke mit offenen Regalen – praktisch für Kleinigkeiten, die man gerne griffbereit hat. Eine Besonderheit dieses Grundrisses ist das Badezimmer, das sich ganz hinten über die gesamte Breite des Wohnmobils erstreckt. Rechts befindet sich die geräumige Dusche, links die Toilette, ebenfalls mit viel Stauraum.

Hubbett im Benimar Amphitryon 957.
Hubbett im Benimar Amphitryon 957.

Installationen

Der Benimar Amphitryon 957 ist serienmäßig mit einem Truma Combi-4 für Heizung und Warmwasser ausgestattet – für einen Camper dieser Länge würden wir uns lieber einen Combi-6E mit höherer Kapazität wünschen, bei dem der Zusatz „E“ das bedeutet Sie können sich auch mit Strom heizen, wenn Sie am Strommast stehen. Im integrierten Boiler steht Ihnen somit permanent Warmwasser zur Verfügung. Glücklicherweise können Sie sich bei Benimar auch für die optionale Alde-Flüssigkeitsheizung entscheiden: das Beste vom Besten. Der Abwassertank befindet sich oberhalb der Hinterachse – den Trinkwassertank hätten wir aus Stabilitätsgründen lieber zwischen Vorder- und Hinterrad statt ganz hinten gehabt.

Abschluss

Der Benimar Amphitryon 957 ist ein schöner, geräumiger Reiseanhänger und bietet aufgrund seiner Aufteilung viel Platz. Einzelbetten sind in Wohnmobilen beliebt, auch weil man sie verbinden kann – das ist bei dieser Aufteilung nicht möglich. Aber man träumt davon, ein Badezimmer zu haben, was wiederum auf Kosten einer Garage geht. Wenn Sie zusammen kuscheln und die Fahrräder drinnen haben möchten, dann entscheiden Sie sich für das Amphitryon 967.

Der Benimar Amphitryon 957 ist ein schöner, geräumiger Reiseanhänger.
Der Benimar Amphitryon 957 ist ein schöner, geräumiger Reiseanhänger.

Plus minus

+ modernes Aussehen
+ geräumiges Badezimmer
– keine Garage

Technische Daten

FAHRGESTELL/MOTOR
Fahrgestell Fiat Ducato, niedriges Breitspurfahrgestell
Motor 140 Multijet-2 Euro 6d-temp Dieselmotor
Maximale Leistung kW/PS 104 kW/140 PS bei 3.500 U/min
Maximales Drehmoment 350 Nm bei 1.400 U/min

ABMESSUNGEN
Länge: 742 cm
Breite: cm 237
Höhe: 295 cm
Radstand: 403,5 cm
Stehhöhe: 212 cm

GEWICHTE
Maximale Masse: 3.500 kg
Leergewicht: 3.050 kg
Belastbarkeit: 450 kg

SITZEN* UND SCHLAFEN
Anzahl der Sitzplätze/Liegeplätze: 4/4
Heckbetten: 195 x 80 cm und 199 x 80 cm
Hubbett 200×140 cm
(*Sitze mit Sicherheitsgurten)

Preis ca. 91.700 €
Mehr Infos: www.benimar.es

Biete Benimar an

Neugierig, welche Benimar-Wohnmobile derzeit zum Verkauf stehen? Schauen Sie es sich hier an Auswahl an Benimar-Wohnmobilen. Oder schauen Sie sich eines der vielen anderen an Camper-Tests was wir getan haben.

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