Bürstner Copa Trail: Robuster Minicamper
In Deutschland und Frankreich gab es ihn bereits und ab Modelljahr 2022 steht er auch in den Niederlanden zum Verkauf: der Bürstner Copa Minicamper. Wir haben es für Sie getestet. Und dann gleich in der robusten Trail-Version, im Offroad-Look.
Nein, es ist kein 4×4, aber er sieht mit dem coolen Grill und den 16-Zoll-Leichtmetallfelgen beeindruckend aus. Mit dem Copa Trail positioniert sich Bürstner im Segment der kompakten Pop-Top-Camper, in dem auch der VW California und der Ford Nugget wichtige Player sind.
im Freien
Das Tolle an einem so kompakten Bus-Camper ist, dass man ihn auch für normale Tagesfahrten nutzen kann – er passt sogar ins Parkhaus – und auch für den Urlaub oder einen Wochenendausflug ausreichend Campingmöglichkeiten an Bord hat. Basis für den Bürstner Copa Trail ist der Ford Transit Custom, der als 130- oder sogar 185-PS-Version lieferbar ist. Das Auto verfügt über verschiedene Sicherheitssysteme, ein umfangreiches Infotainmentsystem, eine Klimaanlage, getönte Seitenscheiben zum Öffnen sowie ein Hubdach.
Den Copa gibt es als Bus mit separaten Rücksitzen oder als Holiday-Version mit Sofa für zwei Personen und Kochnische. Optional können Sie Zusatzsitze für bis zu sechs Sitzplätze mit Sicherheitsgurt bestellen.
Leben, essen, schlafen
Innen ist der Copa mit einem Schienensystem für die Einzelsitze in der Bus-Version bzw. das Sofa in der Holiday-Version ausgestattet. Sie können das Sofa flach hinlegen, um ein Doppelbett zu schaffen, und es gibt ein zusätzliches Seitenkissen für mehr Schlafplatz. Zusammen mit den beiden Schlafplätzen im Hubdach können Sie mit vier Personen in den Urlaub fahren. Obwohl das Bett im Aufstelldach mit einer Breite von 1 Meter für Erwachsene eher klein ist, eignet es sich gut für Kinder. Die Holiday-Version verfügt über eine kompakte Küchenzeile mit Spüle und Zwei-Flammen-Gasherd. Beim Kochen haben Sie 2,47 Meter Kopffreiheit, denn die Liegefläche des Hubdachs lässt sich hochklappen.
Installationen
Der Copa Trail ist serienmäßig mit einem 40-Liter-Wassertank und einer Außendusche ausgestattet. Ein Kompressorkühlschrank (40 Liter) ist extra und das gilt auch für die Dieselheizung. Eine Gasflasche an Bord und zwei USB-Anschlüsse sind Standard. Diese können Sie gegen Aufpreis um eine 230-Volt-Steckdose und zusätzliche USB-Anschlüsse erweitern. Für mehr Luxus an Bord stehen zwei zusätzliche Komfortpakete zur Verfügung. Eine weitere Option ist das Camper-Paket, das zwei Stühle und einen Tisch, Geschirr, Besteck, Rampen, ein Stromkabel und ein Zelt für die Heckklappe umfasst.
Abschluss
Sie können den Copa Trail als alltägliches Familienauto, als Wohnmobil, aber auch als Transporter für große Gegenstände nutzen, beispielsweise bei einem Umzug oder einem Ausflug zu Ikea. Dadurch ist es sehr flexibel einsetzbar. Um komfortabel damit reisen zu können, sind allerdings einige Zusatzpakete nötig, denn die Ausstattung ist serienmäßig etwas spärlich.
Plus minus
+ flexibel einsetzbar
+ Stehhöhe
- Standard Ausrüstung
Technische Daten
FAHRGESTELL/MOTOR
Fahrgestell: Ford Transit Custom
Motor: Ford EcoBlue 2.0
Maximale Leistung kW/PS: 96 kW/130 PS bei 3.500 U/min
Maximales Drehmoment: 385 Nm bei 1.500 U/min
ABMESSUNGEN
Länge: 497 cm
Breite: cm 198
Höhe: 209 cm
Stehhöhe: 247 cm (bei geöffnetem Hubdach)
Radstand: 330 cm
GEWICHTE
Maximale Masse: 3.200 kg
Leergewicht: 2.440 kg
Belastbarkeit: 760 kg
SITZEN* UND SCHLAFEN
Anzahl der Sitzplätze/Liegeplätze: 4/4
Heckbett: 200×125 cm
Hubbett (Option): 100x195cm
(*Sitze mit Sicherheitsgurten)
Preis ab 69.575 €
Weitere Informationen zu www.buerstner.com
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