Hymer B-Klasse Master Line: Neues Topmodell auf Mercedes Sprinter

Mit viel Tamtam stellte Hymer kürzlich sein neuestes Topmodell vor, die Hymer B-Klasse Master Line, die zweite Baureihe von Reisemobilen auf Basis des neuen Mercedes Sprinter mit Frontantrieb. Aber noch größer, noch luxuriöser und vollgepackt mit innovativen Sicherheitssystemen.

Die Master Line ist das Spitzenmodell unter den Hymer-Integral-Campern und hat dem bisherigen Topmodell, der exklusiven Hymer-B-Klasse SL auf dem bekannten Fiat-Ducato-Chassis, einen Schritt voraus. Die Master Line verfügt über den berühmten Stern auf dem Verdeck und ist in zwei Grundrissen erhältlich: 780 mit Einzelbetten und 790 mit mittig platziertem Queensize-Bett.

C-Führerschein erforderlich

Unter der Haube steckt der brandneue 2.2-Liter-Euro-6d-Motor des Mercedes Sprinter mit 105 kW/143 PS. Optional können Sie auch die 177-PS-Version wählen, die wir für dieses 7,89 Meter lange Hotelzimmer auf Rädern wärmstens empfehlen. Dieses Mastodon wiegt leer bereits 3.480 Kilo und das maximale Gesamtgewicht beträgt 4.430 Kilo, das auf 4.500 Kilo aufgerüstet werden kann. Das ergibt eine Nutzlast von sage und schreibe 1.020 Kilo. Bei solchen Zahlen ist sofort klar, dass man einen C-Führerschein braucht.

Superleichtes Chassis

Und wenn wir die Kästchen auf der Optionsliste ankreuzen: Wählen Sie sofort die 9-Gang-Automatik anstelle des 6-Gang-Schaltgetriebes. Ebenso wie der Modern Comfort verfügt auch die Master Line über das preisgekrönte Super Light Chassis, das durch die Herstellung einiger Chassisteile aus Kunststoff Dutzende Kilo einspart. Im Fahrgestell sind die Wassertanks ebenso wie die technischen Installationen frostfrei in einem Doppelboden verborgen.

Eine weitere Besonderheit entdecken wir an der Schnauze des Campers: Sie weist auf beiden Seiten, oberhalb der Vorderräder, eine Art Biegung auf. Dadurch wirkt die Master Line sportlich und dynamisch. Ein weiteres markantes Detail: die Windschutzscheibe, die seitlich nahtlos in die Seitenscheiben überzugehen scheint. Prost! Schade, dass der Kühler nicht gegen Steinschläge geschützt ist.

Sitzbereich

Die breite Eingangstür ist mit „Keyless Entry“ ausgestattet; Der Schlüssel kann somit in der Tasche bleiben. Sobald wir drinnen sind, schließt sich die Tür mit einem leisen Summen. Der Innenraum wirkt zurückhaltend schick und bietet die Wahl zwischen zwei Holzfarben: helle Eiche kombiniert mit mattweißen Schrankklappen oder ein dunkler Walnusston mit hochglänzenden weißen Schranktüren. Das Armaturenbrett glänzt mit dem riesigen Multimedia-/Navigationssystem, das direkt aus dem Mercedes E-Klasse-Pkw stammt. Mit „Hey Mercedes“ erwacht der Computer zum Leben und Sie können beispielsweise die Sprachsteuerung für Navigation und Telefonbefehle nutzen.

Ideal ist die elektronische Handbremse; Es stört nicht, wenn Sie den Fahrersitz umdrehen möchten. Die umgedrehten Pilotensitze bilden eine attraktive Sitzecke (mit sechs USB-Anschlüssen!) und das Hubbett ist oben an der Kabinendecke versteckt.

Kochen und schlafen

Die Küche ist mit einem Gasherd in Kombination mit Induktion ausgestattet – praktisch, wenn Sie Strom haben. Gegenüber der Küche sehen wir einen großen Kühlschrank mit Gefrierfach, dessen Türen beidseitig angeschlagen sind – ein Dometic-Patent aus dem letzten Jahr. Selbstverständlich verfügt die Master Line über einen separaten Dusch- und separaten Toilettenraum, dessen Tür sich komplett öffnen lässt und so ein großes, über die gesamte Breite reichendes Kombibad entsteht. Auf der Rückseite finden wir das Schlafzimmer. Der B-Master Line 780 verfügt über zwei Einzelbetten, die auch in ein Doppelbett umgewandelt werden können. Bei der Variante 790 haben Sie an gleicher Stelle ein geräumiges Queensbett, in das Sie von beiden Seiten einsteigen können.

Installationen

Die Master Line ist komplett ausgestattet. Alde-Flüssigkeitsheizung und Fußbodenheizung, Seitenwindassistent, Bremsassistent, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Regensensor und ein großer 32-Zoll-TV-Bildschirm, der elektrisch in der Rückenlehne des L-förmigen Sofas versinkt – man kann es sich nicht vorstellen, aber es ist da.

Fazit Camper Test Hymer B-Klasse

Mit der B-Klasse Master Line stellt Hymer erneut ein Spitzenmodell auf Mercedes vor. Der Camper ist luxuriös mit viel Liebe zum Design ausgestattet. Am Master Line gibt es nicht viel zu kritisieren – vielleicht eine Kleinigkeit: die Sockel unter den Fahrersitzen. Dort hätte es eine Abdeckung geben müssen, denn jetzt sieht man blanken, weißen Stahl. Aber das ist, als würde man bei Ebbe nach Nägeln suchen.

Plus minus

+ Styling und Innovation
+ Ladekapazität
+ geräumiges Badezimmer

Technische Daten

FAHRGESTELL/MOTOR
Fahrgestell Mercedes Sprinter mit SLC-Fahrgestell
Motor 314 CDI 2.2 143 PS (Serie)
Maximale Leistung kW/PS 105 kW/143 PS bei 3.800 U/min
Maximales Drehmoment 330 Nm bei 1.200 U/min

ABMESSUNGEN
Länge: 789 cm
Breite: cm 235
Höhe: 296 cm
Stehhöhe: 198 cm

GEWICHTE
Maximale Masse: 4.430 kg (optional 4.500 kg)
Leergewicht: 3.480 kg
Belastbarkeit: 950 kg

SITZEN* UND SCHLAFEN
Anzahl der Sitzplätze/Liegeplätze: 4/4
Heckbetten: 2x 205×89 cm (780) oder 1x 200×156 cm (790)
Hubbett 194×145 cm
(*Sitze mit Sicherheitsgurten)

Preis ab ca. 120.000 €
Weitere Informationen finden Sie unter www.hymer.nl

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